오토바이 점화 플러그 교체를위한 6 단계

1 단계 – 전선 제거

2 단계 – 점화 플러그 청소

3 단계 – 점화 플러그 제거

4 단계 – 실린더 헤드

5 단계 – 새로운 점화 플러그를 설치하십시오

6 단계 – 전선 재 부착

오토바이 점화 플러그는 오토바이를 효율적으로 작동시키기 위해 교체해야합니다. 규칙적으로 점화 플러그를 교체하는 것을 잊어 버리면 점차 성능과 안정성이 떨어집니다. 이 과정은 빠르고 쉽게 수행 할 수 있으므로 너무 많은 시간이나 돈을 희생 할 필요가 없습니다.

오토바이의 점화 플러그는 자전거 양쪽에서 쉽게 접근 할 수 있어야합니다. 가장 먼저해야 할 일은 엔진이 식을 때까지 기다리는 것입니다. 손끝으로 스파크 플러그의 끝 부분에있는 작은 뚜껑으로 쉽게 식별 할 수있는 부츠의 선을 잡으십시오. 와이어가 자유롭게 될 때까지 부츠를 부드럽게 비틀십시오. 전선을 손상 시키므로 전선을 강제로 끄지 마십시오. 그들이 고집스럽게 제거하는 것으로 판명되면 좌우로 살짝 비틀어서 비틀어보십시오.

소량의 세제와 젖은 천을 사용하여 점화 플러그를 문질러 닦은 다음 제거하십시오. 이상하게 들릴지 모르지만 플러그를 제 위치에서 분리하면 엔진의 실린더에 먼지 나 이물질이 떨어지지 않습니다. 좋은 팁은 점화 플러그 위에 공기를 불어 넣기 위해 타이어 압축기를 사용하는 것입니다. 이것은 또한 스파크 플러그의 교체를보다 깨끗한 경험으로 만듭니다.

래칫과 점화 플러그 소켓을 사용하여 점화 플러그를 반 시계 방향으로 돌립니다. 점화 플러그가 케이스에 표면 균열을 방지하는 라이닝을 가지고 있기 때문에 광범위한 압력을 두려워하지 마십시오. 스파크 플러그가 느슨해 질 때까지 돌리십시오. 손가락을 사용하여 위치를 어긋나게하는 것이 쉬워졌습니다. 파편이 제거되면 플러그의 손상 흔적이 없는지 확인하십시오. 파편이 실린더 헤드에 들어갔을 수도 있습니다.

어쨌든 새로운 점화 플러그를 설치하기 전에 실린더 헤드를 점검하는 것이 좋습니다. 새로운 점화 플러그는 실린더 헤드에 쉽게 끼워 넣어야합니다. 헤드가 더러 우면 젖은 헝겊으로 침투 한 기름에 담가서 빠르게 닦아주십시오. 이것은 엔진 점화에도 도움이됩니다. 새로운 점화 플러그를 조일 때 마찰이 발생할 가능성을 줄이려면 머리 위로 약간의 관통하는 오일을 분사하십시오.

새 점화 플러그를 제 위치에 장착하십시오. 매번 손가락으로 제자리에 나사로 고정하십시오. 스파크 플러그 스패너 또는 소켓을 사용하여 스파크 플러그를 마지막으로 강하게 회전 시키십시오. 그러나, 스파크 플러그를 너무 팽팽하게 조이면 엔진을 효율적으로 점화시키지 않아야합니다.

손가락 끝으로 각 와이어를 특정 점화 플러그에 부드럽게 다시 부착하십시오. 여러 실린더가있는 엔진에서 와이어를 올바른 순서로 다시 배치하는 것이 매우 중요합니다. 그렇게하지 않으면 자전거가 시작된 후 잠시 휴식을 취할 수 있습니다.